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【太平洋科技资讯】 近日，吉利控股集团旗下的全新汽车机器人品牌“极越”正式发布。该品牌的发布标志着吉利控股集团与百度集团联手打造的“汽车机器人战略合作项目”向高端智能汽车量产迈出了实质性的一步，百度与吉利的战略合作也更加深化。

“极越”品牌是由集度更名而来，已经获得了生产资质。品牌旗下首款车型正式命名为“极越 01”，预计将于今年下半年发布。从官方发布的“极越 01”车型图片来看，该车就是此前的集度 ROBO-01。据经济观察网报道，一位极越汽车人士表示，他们已经不再叫集度了，而是极越。原集度汽车官网也已经更名为极越汽车机器人。

据报道，更名后的极越汽车由吉利集团负责生产、制造，百度集团将在智能座舱、智能驾驶和文心一言等AI技术能力方面为极越提供服务。信息显示，极越汽车科技8月9日成立，由浙江吉利产投控股有限公司和百度旗下的上海幂航汽车有限公司分别持股65%、35%。该公司由吉利控股集团高级副总裁张权担任法定代表人、执行董事，由集度汽车CEO夏一平担任总经理。注册资本为1000万。

2021年3月集度汽车成立时，由百度和吉利共同出资，百度持股55%，吉利持股45%。成立时获得3亿美元启动资金。2022年，集度汽车完成近4亿美元的A轮融资，由百度和吉利共同增持。与之前集度汽车的股份比例相比，极越汽车的百度持股份额下降，吉利份额上升。

百度与吉利战略合作的改变路径，主要是因为生产资质的归属问题。根据工信部2022年初发布的《关于开展新能源汽车委托生产试点工作的通知》，在新能源汽车代工模式下，委托方和受托方都需要具备生产资质，也就是所谓的“双资质”。因此，如果集度没有生产资质，就不能直接委托吉利进行生产。

因此，目前的合作模式是，百度提供AI技术能力，吉利提供整车制造能力，而集度负责将智能技术与制造能力进行整合。极越则承担起所有产品方案，并作为面向消费者的品牌进入市场。

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