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从这一代的7系开始，宝马更换了全新的设计语言以及内饰风格，这套设计语言放在7系轿车上其实违和感还是挺明显，尽管对于气场的提升毋庸置疑。不过放在旗舰级SUV宝马X7上则显得协调多了。近日，我们就获取到了一组全新宝马X7 M60i车型的国内实拍照，这是目前新款宝马X7的最顶配车型，官方指导价为172.9万元，一起来看看。

外观部分，新车宝马X7采用了宝马最新的家族化设计语言，与上一代车型的差别还是非常明显的。前脸配备了超大尺寸的双肾格栅，并辅以镀铬饰条包覆，内部则采用黑化的处理，显得十分运动。大灯组换成了分体式造型设计，由于SUV前脸的厚重感比较明显，所以这套分体式灯组放在宝马X7上还是非常协调的。大灯组融入在两侧导风口造型中，底部还配有大尺寸的梯形进气口，整体搭配起来有着很强的视觉运动感。

车身侧面造型四平八稳，饱满敦实，符合一台大型SUV该有的样子。车顶配备了行李架，从翼子板一直延伸至车尾的贯穿式腰线非常犀利，营造出非常硬朗的视觉效果。侧窗沿边以及侧裙位置加入了粗壮的镀铬饰条点缀，看上去更为精致豪华。配合上外凸的轮拱以及大尺寸运动化轮毂，力量感十足。

尾部方面，新车配备了高位扰流板并向下方两侧延伸，黑化的效果与整个后挡风玻璃相得益彰。横向布局的尾灯组做了熏黑处理，中间加入贯穿式镀铬饰条连接，进一步拓宽尾部的视觉效果。突出的后包围加入了黑化饰件、镀铬饰条点缀，双边共四出的镀铬排气布局更是将尾部的视觉运动感直接拉满。值得一提的是，新车采用了50周年纪念版的LOGO造型，辨识度非常高。

新车内饰造型焕然一新，配备了曲面双联屏，由全液晶仪表+悬浮式中控液晶大屏组合而成，科技感十足。M型三幅式多功能方向盘以及小尺寸拨档杆也没有缺席。同时整个内饰融入了很多的镀铬装饰件，进一步提升精致感和豪华感。

动力方面，新车搭载了一台4.4T双涡轮增压V8发动机，并且加入了48V轻混系统，发动机最大功率为530马力，最大扭矩为750牛·米。传动方面匹配8速手自一体变速箱，并配备了四驱系统，官方零百加速仅需4.7秒。

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